484：拿下比诺托（6K,还请假3/4）（2/2）
周冠宇和秦淼聊的事情，是11月15号的消息，来源是意大利日报。
比诺托背锅被拿下，替换他的人和周冠宇的关系还算是比较密切，因为他就是阿罗车队的领队瓦塞尔。
周冠宇摊手说道：“我虽然不否认比诺托在引擎设计研发这一方面的能力，我甚至承认比诺托绝对是F1围场内首屈一指的天才工程师，但是他确实不适合当车队的领队，当然也有可能是比诺托有当领队的才能，只不过被法拉利车队给埋没了，毕竟法拉利内部是个什么情况咱俩都清楚。”
说到这里之后，两位从法拉利青训出来的中国车手相视苦笑。
毕竟法拉利按死了不知道多少年轻车手的赛车梦想，一方面是因为法拉利车队队内的年轻天才太多了，就像是韭菜一样，割了一茬又一茬。
而那些天才云集的青训体系之中，周冠宇这种的中游车手很难在那样的环境里出头，另一方面是因为法拉利内部的明争暗斗也太多了。
排挤打压什么的虽然没有浮出水面，但暗地里比比皆是。
就好像是你不会宫斗，在法拉利的青训体系里面，根本就没有办法走得太远。
这点甚至和法国人有点像。
这一点体会最深的反而是在法拉利待的时间最短的秦淼，只不过和周冠宇的区别只是秦淼有系统，也因此秦淼的个人能力稍微有一点点突出。
完全可以无视这些打压和排挤，甚至可以说，秦淼靠着自己的能力排挤了法拉利青训的所有人，甚至到最后秦淼排挤了法拉利。
不少铁佛寺现在对于秦淼的离开还是耿耿于怀。
而对于法拉利放走了秦淼这件事，托托一直对法拉利心怀感激。
“事情都过去了，再次回想也没啥意义，只希望比老师被拿下之后有一个好的归宿吧。”秦淼如此说道。
周冠宇好奇说道：“我记得你和比诺托的关系很不错来着，当时好像就是他极力举荐你加入法拉利的，现在比诺托离职了，你们梅奔车队对这个引擎设计方面的大佬就没什么想法？”
秦淼挠头：“我不到啊，车队这边又没和我说让我去找比老师接触啥的，而且作为车队领队，比老师是有花园假期的，至少一年内他都不可能进入其他F1车队工作。”
“也是。”周冠宇也点了点头，而且聊到了离职，周冠宇就双手抱头直接躺在了秦淼的休息室沙发上有些感慨的说道：“明年很多人就要看不到咯~”
秦淼一巴掌拍掉了周冠宇的脚：“他妈的脱鞋。”
“哦哦。”
随后秦淼也摇头说道：“实力不行那也没办法啊，就算你的背景通天，家里长辈积累了再多的人情也没啥用，F1不是一个人情社会，这是一个商业联盟，在这里你长辈的人情再大，也总有用完的时候。”
“话说梅奔好像把米克给签了吧？”周冠宇好奇问道。
“签了。”秦淼点头解释说道：“德芙不是去小红牛了吗？德芙走了之后，车队就没有合适且有经验的测试车手了，正好米克被开了嘛，所以就把他给签下来了。”
周冠宇摇头感慨：“不愧是梅奔车队，测试车手都要找F1车手，财大气粗啊。”
秦淼摊手：“更多的还是因为迈克尔舒马赫在梅奔服役过一段时间，托托和对方还有些交情，所以看米克没工作了之后，正好自己这边也缺一个测试车手，顺手就把对方给叫过来了吧。”
说到这里秦淼顿了一下，随后才说道：“其实米克这个人的性格并不太适合现在的F1围场，本身他的能力就比较地一般，可能比你还要弱一点，再加上本身的性格又有些软，不争不抢的，在F1太容易吃亏了。”
“周冠宇有些疑惑地问道，你和他难道很熟吗？了解得这么清楚。”
秦淼有些无语的翻了个白眼：“跑F2的时候我和他是队友啊。”
周冠宇脸上露出了短暂的错愕，然后猛拍一下自己的额头：“他妈的，我怎么把这事儿给忘了！”
随后周冠宇恶人先告状：“我感觉就是你的问题，跑F2的时候你有些过于耀眼了，可以说当时F2围场里所有人的目光都集中在了你的身上，谁他妈注意你队友是谁呀！”
“你也别得了便宜就卖乖。”秦淼斜视着周冠宇：“特么当年F2全年的比赛就只有两个人拿过冠军，一个是我，另外一个就是你，特么2020赛季一整年，F2的最高领奖台上就没有放过其他国家的国歌。”
周冠宇学着秦淼双手一摊：“奖杯又不在我手里，你怎么证明我夺冠了？”
秦淼：“……”
至于顶替米克舒马赫在哈斯的位置的车手也不难猜，同样也是退役之后再就业的车手，德国车手霍肯伯格，别称绿巨人，代驾王中王，史上最强代练。
毕竟他代打的几场比赛，都帮相应的车队获得了积分，成绩比德弗里斯还要好。
由此可见，这位85后的老将状态保持得一直都很好。
就是不知道这周的这场比赛跑完之后就要退役的维特尔有没有再重新回到赛道上的可能性了。
别说车迷了，秦淼也挺希望四冠王有回归赛场的那一天的。
两人就这么一直聊着，也不知道为啥，这俩人凑在一起的时候总会有话聊，也不会因为别的事情转移注意力并且可以很快就当前聊的这个话题延伸下去。
两人聊得差不多了之后，时间也已经到了饭点。
随后周冠宇自然是义正词严地在梅奔车队蹭了一顿饭，之后周冠宇有些满足的同时又有些难受地离开了梅奔车队的食堂。
满足是因为今天这顿饭确实好吃，难受是因为梅奔车队给秦淼准备的食物突出的就是一个高糖高热量。
所以为了不让明天练习赛阶段的自己超重，今天晚上回去之后，周冠宇肯定得加练一段时间。
而加练对于每一位F1车手来说都是痛苦的。
秦淼则是完全没有这方面的顾虑，回到酒店之后洗了个澡和自己媳妇开视频电话聊了一会儿就休息睡觉了。
第二天，虽然秦淼下午的那一节练习赛由车队的年轻车手安东内利代为驾驶，但是秦淼的商业活动还是有不少的，所以周五上午秦淼起床的时间与日常的起床时间一样。
来到了围场之后，秦淼就忙碌了起来，不过等时间到了一练的时候秦淼就没工作了。
毕竟原本这段时间就是留给秦淼用来参加练习赛的，今天这个时间段空出来之后，车队也没有给秦淼安排其他的工作，秦淼自己也乐得如此。
对于亚斯码头赛道，秦淼也算是熟悉，毕竟去年就在这跑过，而且跑的就是已经修改过后的赛道版本。
秦淼还是挺喜欢这条赛道的，并不只是因为秦淼在这条赛道拿到了自己职业生涯的第1个世界冠军，也是因为这条赛道在比赛过程之中的全油门路段占比超过了75%，是一条驾驶起来很舒适的赛道。
基本上所有车手都喜欢驾驶这种开起来很流畅，没什么低速弯的赛道。
蒙特卡洛：？？？
也因为系统的存在，秦淼对于这条赛道的了解也十分地深刻，最主要的是秦淼已经拿到了这个赛季的世界冠军了，秦淼多少有些怠惰。
我都跑一年的比赛了，就不能享受享受吗？
接着奏乐，接着舞！
然后一练期间，秦淼就在车队休息室里玩了一个多小时的电脑。
还是《文明》，有一说一，这游戏玩起来是真的上头，有一种根本停不下来的美。
不过秦淼毕竟是来工作的，不是来玩游戏的，时间很快就来到了晚上二练开始的时间段。
一练阶段的安东内利确实帮车队收集到了一部分有用的数据，但是作为一名F2的车手，对于F1赛车的不熟悉是客观存在的事实，所以他这次练习赛更多地还是在熟悉F1的赛车，并且刷一下自己F1赛车的驾驶里程，收集到的数据很有限。
不过以秦淼的能力，一场二练可以将他所有需要完成的任务全都完成，并且在距离二练结束还有5分钟的时候确定了自己明天排位赛阶段使用的调教。
说真的，这个速度看得一练结束之后就站在托托身边观战的安东内利是目瞪口呆。
这他妈就是世界冠军的能力吗？自己驾驶秦淼的赛车就感觉自己坐着的是一台极其敏感的猛兽，一个不好就有可能赛车失控，驾驶起来必须全神贯注一个失误都有可能引起赛车的spin。
但是为什么赛车到了秦淼的手里之后就像是变成了一只听话的猫咪，任由秦淼捏圆搓扁，温顺得不得了。
一场练习赛收集到了车队需要的所有数据不说，自己的调教设置都找好了？
这到底是个什么品种的怪物？(本章完)