175、系统再升级,有点牛叉的新功能！（1/3）

    “请问是王浩先生吗？我是壶城市五菱汽车集团副总裁袁治俊。”

    五菱汽车集团？

    听着这个自我介绍，电话的这一边，王浩握着手机的右手微微一颤，脑海中顿时浮现出了许多记忆，

    男人嘛，对“豪车”总有种出乎寻常的喜爱。

    在得到“极盗车神”这个技能后，趁着晚上睡觉前的空闲时间，王浩曾详细的了解过这个平行世界中的车企行业。

    与之前的蓝星相比，这个世界的制造业似乎还要落后一些，尚且还处于初期发展中阶段。

    基础的低端机械设备，勉强还可以自产自足，可那些高端机床、精密仪器、核心主件、操作系统等还需要从国外进口。

    而本土的汽车品牌市场占有率甚至还不足30%！

    至于剩下的70%，很遗憾都已经被国外瓜分的一干二净了。

    顶级品牌有格尼赛格、布加迪、帕加尼。

    豪华品牌有劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈凯轮、保时捷等，

    高级品牌有奔驰、宝马、路虎、丰田等，

    中级品牌有大众、现代、本田、福特、日产等，

    至于最后的初级，则是本土的东风、奇瑞、五菱宝骏、众泰、比亚迪等等之类的公司。

    至于五菱……

    王浩脑海中瞬间浮现出了这个车企的起家史。

    如果要追溯的话，五菱的发家史可以追溯到100年前，那时的五菱名字还是壶城机械厂，当时的任务是组装飞机、步枪等。

    然而几年后，由于形势所迫，汽油被隔断供应，五菱只能是开始了一条转型之路。

    直到1953年，更名为壶城机械厂的五菱制造出了华夏第一代汽油发动机，这在当时直接填补了国内汽油机的生产空白。

    从那之后，五菱便一发不可收拾起来！

    由于全国林区伐木需要，五菱生产了单缸油锯。

    由于农民收耕需要，五菱生产出了红河牌拖拉机。

    而在随后，五菱先后制造过缝纫机、棉织机等，直到造出第一台微型小货车后，五菱便直接开始了开挂般的发展！

    五菱之光、五菱宏光、五菱荣光、五菱微面、五菱荣光新卡……

    各种各样的车型如井喷般出现，直接奠定了五菱在“国内微型车”领域的老大哥身份。

    但在近些年，五菱的发展似乎又陷入了瓶颈区。

    车虽然卖的还不错，可“形象气质”方面却一直都提升不上去，这让五菱的高层非常苦恼。

    而身为宣传、营销方面的负责人，袁治俊更是愁的头发都白了不少。

    而之所以会联系王浩，还是因为最近在快音上极其火热的盘山公路挑战赛。

    因为这场赛事的缘故，王浩驾驶五菱的视频可谓是一战成名，间接导致五菱竟然也火了起来。

    正是因为收到了全国经销商的反馈，袁治俊才会给王浩打这个电话。

    他的目的很简单。

    代言！广告！

    电话那头，袁治俊笑着解释道：“因为我这边没有你经纪人的联系方式，因此也只好向严导要了你的联系方式。”

    “我看过你给天猫定制的广告，无论内容还是创意都非常棒，因此我想着咱们可不可以在代言及广告方面合作一次？”

    袁治俊说话很直接，想要表达的意思也是直接了当。

    “五菱……”

    王浩不由得陷入了沉思。

    在正常情况下，为了提升自己的咖位，明星大咖们追求的都是高奢、行业顶尖等诸如此类的代言。